大阪市・輸入バイク販売の「クレアツィオーネ (MVアグスタジャパン正規販売代理店)」は、 こだわり抜いたヨーロピアンバイクでオーナーのポリシーやステイタスを満たします。

暦では　師走。

 

駆けずり回るほど忙しいっ・・・

 

って事は無いのですが、お陰様で多忙な日々を送らせて頂いています。

 

季節柄、「バイクに乗る機会がめっきり減った・・・」な～んて方もいらっしゃるかと・・・

 

そんなこんなで雑誌等を眺めてカスタム計画中の方々も　ライダースクラブ　を一読されてみては？

 

今回　Creazione　のカスタムバイクの取材をして頂いた。

 

ライターの　伊丹孝裕　さんに試乗、　PHOTO　SPACE　RS　さんに撮影　　といった感じの豪華なロケ。　

 

置き撮りから走行風景の撮影を行った。

 

言葉少ないやりとりで意思疎通が計れている。プロの成せるワザでしょうか。

 

オヤッ　後ろのドアを閉め忘れっ・・・

 

なんて事は御座いません。アクロバティックな撮影中です。

 

そんな撮影中を撮影（笑）

 

3時間ほどの短時間でしたが、楽しく　プロ　の仕事を拝見させて頂きました。

 

最後に　伊丹さん　とSHOPの前で記念撮影。多忙の中　お疲れ様でした。

 

お疲れの伊丹さん。　トンボ帰りで　大変お疲れ様でした。

 

今度　関西方面に来られる時は　ゆっくり食事でもしながら　マン島　の話でも聞かせて下さいね。　

 

有難う御座いました。

 

Creazione　では、お客様と打合せの結果　こんな車輌も創らさせて頂きました。

 

少々お時間は頂きますが　アナタ好み　の車輌に　カスタマイズ　させて頂きます。

 

詳しくはお訪ね下さい。　
　

3週立て続けに　お流れになった　ツーリング

 

やっと本日開催出来ました。

 

AM　9：00　名神桂川PA　に集合。

 

お久し振りの面子や初参加のお客様　既に　意気投合。

 

愛車の話で盛り上がっていました。

 

行く予定先の天候が危ぶまれていたので　急遽変更する事に。

 

途中合流のお客様にも　予定変更の旨　を伝え、新名神　甲南PA　へ。

 

久し振りの　Macツーリング　開催にも関わらず、隊列を組んでの走行。

 

みなさん素晴らしかったです。

 

甲南PA　にて途中合流もスムーズに完了。

 

大人のツーリング　です。

 

小浜に行く予定を三重県に変更したので、伊勢道　久居IC　を経て　青山高原　へ向かう。

 

ICを降りたところで、仕事が終わって駆けつけて下さったお客様とも無事に合流。

 

カメラを向けると愛嬌で応えて頂ける。

 

みんなが心地良い雰囲気です。

 

変更したルートの目的地（経由地？）　青山高原に到着。

 

ハイ　お決まりの撮影タイム中を撮影。

 

多数参加頂いているので、いつもながら分割で撮影。

 

 

 

 

 

 

 

 

集合写真はこれです。

 

ワインディングでは、陥没している所もあった為　ゆっくり走行して頂いた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

食事も予定が変更の為・・・

 

その分　曽爾高原　をかすめて帰るルートを選択して、別の意味で　お腹が一杯に・・・

 

解散場所　針TRS　では心地良く疲労感があったのではないでしょうか。

 

今回、急なルート変更等がありましたが、トラブルや検挙も無くて楽しかったです。

 

また3週遅れでしたが、何とかツーリングが開催できてホッとしています。

 

また　遊びましょう！！

 

お疲れ様でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明日11/13（日）　Macツーリング　開催します。

　

AM9：00　桂川PA　上り　で集合です。

 

天気も良さそうなので、今年最後の　イベントツーリング　で弾けちゃいましょう！！

 

 

より大きな地図で Macツーリング　in　小浜 を表示

ご存知の方もいらっしゃるようですが　紹介させて頂きます。

 

横文字に強い方は　本国の　メーカーサイト　へ　GO！！

 

ネットでも話題が・・・

 

秋の夜長。　お楽しみ下さい。

 

 

 

「AMGでSUZUKAサーキットでのドライビングを・・・」

 

こんなイベントに参加してきた。

 

6月の末、FISCOで開催されたイベントにも参加させて頂いたので　今回で2回目。

 

走り慣れたSUZUKAと言う事もあり、ワンポイントレクチャーで更なるタイムアップを

 

図れるようになるのか・・・

 

各々　コース図での攻略法が記されている。

 

簡単なブリーフィングの後　早速車輌に乗り込む。

 

受付時に抽選方式で乗車する車輌が決められている。

 

先ずは　CL63　。2ｔ超えの重戦車だが質感のいい走りに魅了される。

 

無茶苦茶なハンドル操作やコーナーリング中のフルブレーキにもスピンする気配が無い。

 

さすが　AMG！！　走るだけじゃなく　走る車を安全に制御する能力が非常に高い。

 

この馬鹿デカイ車輌は威圧感アリアリだが、意外と楽しい車輌であった。

 

2枚ドアで　ちょっとプライスが・・・。こんな事言ってる様じゃ一生無縁だろうなぁ・・・

 

お次は　C63　ステーションワゴン　。

 

AMG63シリーズで、同型エンジン6208ccを搭載していても、車重が軽いっ！！

 

って事で一番機敏なAMGと言える。自身も　C63　セダン　に今夏まで乗っていたので

 

そのポテンシャルは熟知しているつもり。何せ売却時　10000km　の走行距離の1/4を

 

SUZUKA　で走らせたので・・・F1さながら　レーシングスタートをしてもブッチギリ！！

 

無茶乗りさせて頂きましたが安定性バツグン。

 

気になる車輌ばかりだったが、　真ん中の　C63　COUPE　が軽くてリーズナブル？？かも・・・

 

兎にも角にも　楽しいイベントだった。

 

丸一日　SUZUKA　を貸切使用。　いや～　ホント素晴らしいメーカーだな。

 

そう言えば・・・　11/13（日）　予定の　ツーリング　ですが　今のところ、天気は大丈夫そうです。

 

4度目の正直ですよ！！